ເບກ drum ກັບ trement ການດຸ່ນດ່ຽງ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ເບຣກ drum ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຍານພາຫະນະການຄ້າຫນັກ.ເບກ Santa ສາ​ມາດ​ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້ drums ຫ້າມ​ລໍ້​ສໍາ​ລັບ​ທຸກ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​.ວັດສະດຸຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະ drum ເບກມີຄວາມສົມດູນດີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັ່ນສະເທືອນ.


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ກອງເບກສຳລັບລົດບັນທຸກໜັກ

ເບຣກ drum ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຍານພາຫະນະການຄ້າຫນັກ.ເບກ Santa ສາ​ມາດ​ສະ​ເຫນີ​ໃຫ້ drums ຫ້າມ​ລໍ້​ສໍາ​ລັບ​ທຸກ​ປະ​ເພດ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​.ວັດສະດຸຖືກຄວບຄຸມຢ່າງເຂັ້ມງວດແລະ drum ເບກມີຄວາມສົມດູນດີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສັ່ນສະເທືອນ.

ກອງເບກລົດບັນທຸກ (6)

ຊື່​ຜະ​ລິດ​ຕະ​ພັນ ເບກ drum ສໍາລັບລົດບັນທຸກທຸກປະເພດ
ຊື່ອື່ນ Drum brake ສໍາລັບຫນ້າທີ່ຫນັກ
ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງ ທຽນຈິນ
ວິທີການບັນຈຸ ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ: pallet ທີ່ມີສາຍພາດສະຕິກແລະກະດານ carton
ວັດສະດຸ HT250 ທຽບເທົ່າກັບ SAE3000
ເວລາຈັດສົ່ງ 60 ມື້ສໍາລັບ 1 ຫາ 5 ບັນຈຸ
ນ້ຳໜັກ ນ້ໍາຫນັກ OEM ຕົ້ນສະບັບ
ຮັບປະກັນ 1 ປີ
ການຢັ້ງຢືນ Ts16949&ເຄື່ອງໝາຍ R90

ຂະ​ບວນ​ການ​ຜະ​ລິດ​:

ກອງເບກລົດບັນທຸກ (1)

ເບກ Santa ມີ 2 ໂຮງງານທີ່ມີ 5 ສາຍອອກຕາມລວງນອນ, 2 ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 25 ເຄື່ອງຈັກ
ກອງເບກລົດບັນທຸກ (8)

ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ

ກອງເບກລົດບັນທຸກ (9)

ແຕ່ລະຊິ້ນຈະຖືກກວດກາກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ
ການຫຸ້ມຫໍ່: ທຸກປະເພດຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນມີຢູ່.

ກອງເບກລົດບັນທຸກ (10)

ຫຼັງຈາກການພັດທະນາຫຼາຍປີ, ເບກ Santa ມີລູກຄ້າທົ່ວໂລກ.ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ພວກເຮົາຕັ້ງຕົວແທນຂາຍໃນເຢຍລະມັນ, Dubai, ເມັກຊິໂກ, ແລະອາເມລິກາໃຕ້.ເພື່ອໃຫ້ມີການຈັດການພາສີທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, Santa Bak ຍັງມີບໍລິສັດ offshore ໃນສະຫະລັດແລະຮົງກົງ.

ກອງເບກລົດບັນທຸກ (7)

ອີງໃສ່ພື້ນຖານການຜະລິດຂອງຈີນແລະສູນ RD, Santa brake ກໍາລັງສະເຫນີໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີແລະການບໍລິການທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.

ຂໍ້​ໄດ້​ປຽບ​ຂອງ​ພວກ​ເຮົາ​:

ປະສົບການການຜະລິດ drum brake 15 ປີ
ລູກຄ້າທົ່ວໂລກ, ເຕັມຮູບແບບ.ປະເພດທີ່ສົມບູນແບບຂອງຫຼາຍກວ່າ 2500 ເອກະສານອ້າງອີງ
ສຸມໃສ່ແຜ່ນຫ້າມລໍ້ແລະ drum, ຮັດກຸມຄຸນນະພາບ
ຮູ້ກ່ຽວກັບລະບົບເບກ, ປະໂຫຍດການພັດທະນາແຜ່ນເບກ, ການພັດທະນາໄວກ່ຽວກັບການອ້າງອີງໃຫມ່.
ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດີເລີດ, ອີງໃສ່ຄວາມຊ່ຽວຊານແລະຊື່ສຽງຂອງພວກເຮົາ

ກອງເບກລົດບັນທຸກ (5)

drum brake ເຮັດວຽກແນວໃດ?

ເກີບເບຣກທີ່ພໍດີກັບສາຍເບກ (ວັດສະດຸທີ່ຂັດກັນ) ທີ່ກົດດັນກອງຈາກພາຍໃນເພື່ອສ້າງແຮງເບຣກ (ເລັ່ງ ແລະຢຸດ) ແມ່ນຖືກຕັ້ງໄວ້ພາຍໃນກອງ.

ດ້ວຍລະບົບນີ້, ຄວາມສຽດສີເກີດຈາກການກົດເບຣກກັບພື້ນຜິວພາຍໃນຂອງກອງ.friction ນີ້ປ່ຽນພະລັງງານ kinetic ເປັນພະລັງງານຄວາມຮ້ອນ.ການຫມຸນ Drum ຈະຊ່ວຍກົດເກີບແລະສາຍໃສ່ກັບ drum ມີແຮງເພີ່ມເຕີມ, ສະຫນອງແຮງເບຣກດີກວ່າໃນການປຽບທຽບກັບແຜ່ນຫ້າມລໍ້.ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະອອກແບບສ່ວນປະກອບເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຈາກພະລັງງານຄວາມຮ້ອນຖືກກະຈາຍໄປສູ່ບັນຍາກາດຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.


  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ: