ແຜ່ນເບກ, ໃນຄໍາສັບທີ່ງ່າຍດາຍ, ແມ່ນແຜ່ນຮອບ, ເຊິ່ງ rotates ໃນເວລາທີ່ລົດກໍາລັງເຄື່ອນທີ່.caliper ເບກຍຶດແຜ່ນຫ້າມລໍ້ເພື່ອສ້າງກໍາລັງເບກ.ເມື່ອເບຣກຖືກກ້າວ, ມັນຍຶດແຜ່ນເບຣກເພື່ອໃຫ້ຊ້າລົງ ຫຼືຢຸດ.ແຜ່ນເບກມີຜົນກະທົບເບຣກທີ່ດີ ແລະຮັກສາງ່າຍກວ່າເບຣກ drum.
ວັດສະດຸຂອງແຜ່ນເບກແມ່ນທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດສີຂີ້ເຖົ່າມາດຕະຖານ 250, ເອີ້ນວ່າ HT250, ເຊິ່ງທຽບເທົ່າກັບມາດຕະຖານ G3000 ຂອງອາເມລິກາ.ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບສາມອົງປະກອບຕົ້ນຕໍຂອງອົງປະກອບທາງເຄມີແມ່ນ: C: 3.1∽3.4 Si: 1.9∽2.3 Mn: 0.6∽0.9.ຄວາມຕ້ອງການດ້ານການປະຕິບັດກົນຈັກ: ຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile> = 206MPa, ຄວາມເຂັ້ມແຂງງໍ>= 1000MPa, deflection> = 5.1mm, ຄວາມຕ້ອງການຄວາມແຂງລະຫວ່າງ: 187∽241HBS..
ການແຜ່ກະຈາຍຕົ້ນກໍາເນີດ
ແຜ່ນເບກແມ່ນຜະລິດຕະພັນທີ່ຫລໍ່.ເນື່ອງຈາກອິດທິພົນຂອງປັດໃຈສະພາບອາກາດ, ພາກເຫນືອແມ່ນເຢັນເກີນໄປແລະພາກໃຕ້ຮ້ອນເກີນໄປ.ດັ່ງນັ້ນ, ພື້ນຖານການຜະລິດແຜ່ນເບຣກສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນເສັ້ນຂະໜານຂອງ Shandong, Hebei, ແລະ Shanxi, ໂດຍສະເພາະໃນອຸດສາຫະກຳແຜ່ນເບຣກໃນເມືອງ Laizhou ແລະ Longkou, Shandong.ມັນເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນກັບຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫຼາຍ.
ແຜ່ນເບກແຜ່ນຖືກແບ່ງອອກເປັນແຜ່ນແຂງ (ແຜ່ນດຽວ) ແລະແຜ່ນທໍ່ (ແຜ່ນຄູ່).ແຜ່ນແຂງແມ່ນງ່າຍສໍາລັບພວກເຮົາທີ່ຈະເຂົ້າໃຈ.ເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນ bluntly, ມັນເປັນແຂງ.Vented Disc, ຕາມຊື່ຫມາຍເຖິງ, ມີຜົນກະທົບລະບາຍອາກາດ.ຈາກພາຍນອກ, ມັນມີຮູຫຼາຍຢູ່ໃນເສັ້ນຮອບວຽນທີ່ນໍາໄປສູ່ສູນກາງຂອງວົງມົນ, ເອີ້ນວ່າທໍ່ອາກາດ.ໃນເວລາທີ່ລົດກໍາລັງແລ່ນ, convection ອາກາດຜ່ານທໍ່ອາກາດສາມາດບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ, ດີກວ່າຫຼາຍຜົນກະທົບ dissipation ຄວາມຮ້ອນແຂງ.ລົດສ່ວນຫຼາຍແມ່ນຂັບທາງຫນ້າ, ແລະເຄື່ອງວັດແທກຄວາມຖີ່ຂອງແຜ່ນດ້ານຫນ້າແມ່ນຫມົດໄປ, ດັ່ງນັ້ນແຜ່ນທໍ່ອາກາດທາງຫນ້າແລະແຜ່ນແຂງຫລັງ (ແຜ່ນດຽວ) ຖືກໃຊ້.ແນ່ນອນ, ຍັງມີອຸໂມງລົມກ່ອນແລະຫຼັງ, ແຕ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຜະລິດແມ່ນບໍ່ຮ້າຍແຮງເກີນໄປ.
Santa Brake ແມ່ນເລິກຢູ່ໃນ hinterland ຂອງ Laizhou, ຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດແຜ່ນຫ້າມລໍ້ຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບຮູບແບບຕ່າງໆ.ຍິນດີຕ້ອນຮັບລູກຄ້າໃຫ້ຄໍາປຶກສາແລະຢ້ຽມຢາມ!
ເວລາປະກາດ: 14-12-2021