Geometແຜ່ນເບກ
As rotor ເບກs ແມ່ນເຮັດດ້ວຍທາດເຫຼັກ, ພວກມັນເປັນ rust ຕາມທໍາມະຊາດແລະໃນເວລາທີ່ສໍາຜັດກັບແຮ່ທາດເຊັ່ນ: ເກືອ, rusting (oxidization) ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະໄວຂຶ້ນ.ອັນນີ້ເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີ rotor ທີ່ເບິ່ງຂີ້ຮ້າຍຫຼາຍ.
ຕາມທໍາມະຊາດ, ບໍລິສັດໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນຊອກຫາວິທີທີ່ຈະຫຼຸດຜ່ອນການເກີດ rusting ຂອງ rotors ໄດ້.ວິທີຫນຶ່ງແມ່ນໃຊ້ການເຄືອບ Geomet ເພື່ອປ້ອງກັນ rust.
ການເຄືອບ Geomet ແມ່ນຫຍັງ?
ການເຄືອບ GEOMET ແມ່ນການເຄືອບສານເຄມີທີ່ມີນ້ໍາທີ່ໃຊ້ກັບ rotor ເບກເພື່ອຊ່ວຍປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ.
ການເຄືອບໄດ້ຖືກພັດທະນາໂດຍ NOF Metal Coatings Group ເພື່ອຕອບສະຫນອງຕໍ່ກົດລະບຽບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂັ້ມງວດແລະຄວາມກັງວົນ.ຜະລິດຕະພັນຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນຫນຶ່ງທີ່ຖືກນໍາໃຊ້ໃນທົ່ວໂລກຫຼາຍກວ່າ 40 ລ້ານແຜ່ນເບກs ຕໍ່ປີ.
ມັນປະຕິບັດຕາມຄໍາສັ່ງ REACH ແລະ End of Life Vehicles Directive ຂອງສະຫະພາບເອີຣົບ.REACH ແມ່ນກົດລະບຽບ "ໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເອົາເພື່ອປັບປຸງການປົກປ້ອງສຸຂະພາບຂອງມະນຸດແລະສິ່ງແວດລ້ອມຈາກຄວາມສ່ຽງທີ່ອາດເກີດຈາກສານເຄມີ".The End of Life Vehicles Directive (2000/53/EC) ແມ່ນຄຳສັ່ງຊີ້ນຳການສິ້ນສຸດຊີວິດຂອງຜະລິດຕະພັນລົດຍົນ.
ຜົນປະໂຫຍດແມ່ນຫຍັງ?
●ມັນເບິ່ງດີກວ່າ:ລົດສ່ວນໃຫຍ່ໃນທຸກມື້ນີ້ຂີ່ລໍ້ໂລຫະປະສົມທີ່ມີພື້ນທີ່ຫຼາຍທີ່ຈະເບິ່ງຜ່ານເບກ.ສິ່ງສຸດທ້າຍທີ່ເຈົ້າຢາກເຫັນພາຍໃຕ້ລໍ້ເຫຼົ່ານັ້ນແມ່ນ rotors rusted.GEOMET ຫຼຸດຜ່ອນການເກີດ rust ແລະເຮັດໃຫ້ rotors ຂອງທ່ານເບິ່ງດີ.
●ປະສິດທິພາບເບກເບື້ອງຕົ້ນທີ່ດີ:GEOMET ບໍ່ເປັນນໍ້າມັນ ແລະມັນປະກອບເປັນຮູບເງົາບາງໆຂອງການເຄືອບເມື່ອແຫ້ງ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການເຄືອບແມ່ນບາງພຽງພໍທີ່ມັນບໍ່ທໍາລາຍຄຸນນະພາບຂອງເບກໃນລະຫວ່າງການເບກຄັ້ງທໍາອິດ.
●ຄວາມຕ້ານທານອຸນຫະພູມສູງ:ການເຄືອບສາມາດທົນທານໄດ້ເຖິງ 400 ° C (750 ° F) ແລະຍັງສະຫນອງການຕໍ່ຕ້ານ corrosion ທີ່ດີເລີດໂດຍບໍ່ມີການ crystallization ໃນລະຫວ່າງວົງຈອນຄວາມຮ້ອນຫຼືການສ້າງຕັ້ງຂອງ resins ອິນຊີ.ນີ້ຫມາຍຄວາມວ່າການເຄືອບຈະບໍ່ chip ແລະຈະສວມເທົ່າທຽມກັນ.
●ການເຄືອບຮັກສາສິ່ງແວດລ້ອມ:ບໍ່ມີ chromium ໃນການແກ້ໄຂແລະເນື່ອງຈາກວ່າມັນຖືກນໍາໃຊ້ໃນລະບົບປິດ, ຂອງແຫຼວທີ່ເຫຼືອແມ່ນໄດ້ຖືກນໍາມາໃຊ້ໃຫມ່.ໃນລະຫວ່າງການຮັກສາ, ສິ່ງດຽວທີ່ລະເຫີຍແມ່ນນ້ໍາ, ບໍ່ແມ່ນສານເຄມີ.
●ບາງ ແລະບໍ່ greasy:ເມື່ອປິ່ນປົວແລ້ວ, GEOMET ແມ່ນບາງໆແລະບໍ່ເປັນ greasy ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກທີ່ດີສໍາລັບຜະລິດຕະພັນຫລັງການຂາຍທີ່ rotors ຖືກຈັດການ, ຈັດສົ່ງ, ແລະເກັບຮັກສາໄວ້ກ່ອນທີ່ຈະສົ່ງໃຫ້ລູກຄ້າ.ການເຄືອບຮັກສາສິ່ງທີ່ສະອາດແລະຂ້ອນຂ້າງແສງສະຫວ່າງແລະຈະໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານໄດ້ຮັບເບກຂອງທ່ານໃນຮູບຮ່າງທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່.
| ຊື່ຜະລິດຕະພັນ | ແຜ່ນເບກ Geomet ສໍາລັບຍານພາຫະນະທຸກປະເພດ |
| ຊື່ອື່ນ | Geomet Brake rotor, ແຜ່ນອົບ,ເບກ rotor |
| ທ່າເຮືອຂົນສົ່ງ | ຊິງເຕົ່າ |
| ວິທີການບັນຈຸ | ການຫຸ້ມຫໍ່ທີ່ເປັນກາງ: ຖົງຢາງແລະກ່ອງກ່ອງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ pallet |
| ວັດສະດຸ | HT250 ທຽບເທົ່າກັບ SAE3000 |
| ເວລາຈັດສົ່ງ | 60 ມື້ສໍາລັບ 1 ຫາ 5 ບັນຈຸ |
| ນ້ຳໜັກ | ນ້ໍາຫນັກ OEM ຕົ້ນສະບັບ |
| ຮັບປະກັນ | 1 ປີ |
| ການຢັ້ງຢືນ | Ts16949&ເຄື່ອງໝາຍ R90 |
ຂະບວນການຜະລິດ:
ເບກ Santa ມີ 2 ໂຮງງານທີ່ມີ 5 ສາຍອອກຕາມລວງນອນ, 2 ໂຮງງານຜະລິດເຄື່ອງຈັກທີ່ມີຫຼາຍກວ່າ 25 ເຄື່ອງຈັກ
ການຄວບຄຸມຄຸນນະພາບ
ແຕ່ລະຊິ້ນຈະຖືກກວດກາກ່ອນທີ່ຈະອອກຈາກໂຮງງານ
ການຫຸ້ມຫໍ່: ທຸກປະເພດຂອງການຫຸ້ມຫໍ່ແມ່ນມີຢູ່.
ຫຼັງຈາກການພັດທະນາຫຼາຍປີ, ເບກ Santa ມີລູກຄ້າທົ່ວໂລກ.ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງລູກຄ້າ, ພວກເຮົາຕັ້ງຕົວແທນຂາຍໃນເຢຍລະມັນ, Dubai, ເມັກຊິໂກ, ແລະອາເມລິກາໃຕ້.ເພື່ອໃຫ້ມີການຈັດການພາສີທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, Santa Bak ຍັງມີບໍລິສັດ offshore ໃນສະຫະລັດແລະຮົງກົງ.
ອີງໃສ່ພື້ນຖານການຜະລິດຂອງຈີນແລະສູນ RD, Santa brake ກໍາລັງສະເຫນີໃຫ້ລູກຄ້າຂອງພວກເຮົາຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີແລະການບໍລິການທີ່ຫນ້າເຊື່ອຖື.
ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງພວກເຮົາ:
ປະສົບການການຜະລິດແຜ່ນເບກ 15 ປີ
ລູກຄ້າທົ່ວໂລກ, ເຕັມຮູບແບບ.ປະເພດທີ່ສົມບູນແບບຂອງຫຼາຍກວ່າ 2500 ເອກະສານອ້າງອີງ
ສຸມໃສ່ການແຜ່ນຫ້າມລໍ້, ຮັດກຸມຄຸນນະພາບ
ຮູ້ກ່ຽວກັບລະບົບເບກ, ປະໂຫຍດການພັດທະນາແຜ່ນເບກ, ການພັດທະນາໄວກ່ຽວກັບການອ້າງອີງໃຫມ່.
ຄວາມສາມາດໃນການຄວບຄຸມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ດີເລີດ, ອີງໃສ່ຄວາມຊ່ຽວຊານແລະຊື່ສຽງຂອງພວກເຮົາ