ແຜ່ນເບກທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນສະຫະລັດ

ເຈົ້າກໍາລັງຊອກຫາ OEMແຜ່ນເບກສໍາ​ລັບ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ຂອງ​ທ່ານ​?ທ່ານມີທາງເລືອກຫຼາຍໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບ pads ຫ້າມລໍ້, ແລະທ່ານຍັງສາມາດຊອກຫາ pads ຫ້າມລໍ້ທີ່ຜະລິດໃນອາເມລິກາຈາກບໍລິສັດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.ທ່ານຍັງສາມາດຊອກຫາຜູ້ຜະລິດໃນສະຫະລັດທີ່ຜະລິດແຜ່ນ OEM, ເຊັ່ນ Bendix ຫຼື Bosch.ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ຈະ​ແນະ​ນໍາ​ໃຫ້​ທ່ານ​ກັບ​ບາງ​ບໍ​ລິ​ສັດ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​, ເຊັ່ນ​ດຽວ​ກັນ​ກັບ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ແຜ່ນ​ເບກ​ອາ​ເມລິ​ກາ​.ນອກຈາກນັ້ນ, ທ່ານຈະຊອກຫາບັນຊີລາຍຊື່ຂອງຜະລິດຕະພັນແລະເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາ.

Bendix ຜູ້ຜະລິດແຜ່ນເບກ

ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາຜູ້ສະຫນອງແຜ່ນເບກ Bendix ໃນສະຫະລັດ, ທ່ານໄດ້ມາຮອດບ່ອນທີ່ຖືກຕ້ອງແລ້ວ.ບໍລິສັດໄດ້ດໍາເນີນທຸລະກິດເກືອບຫນຶ່ງສະຕະວັດແລະເປັນຫນຶ່ງໃນຍີ່ຫໍ້ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ.ໃນຄວາມເປັນຈິງ, 81% ຂອງກົນຈັກມັກແຜ່ນເບກ Bendix ຫຼາຍກວ່າຍີ່ຫໍ້ອື່ນໆ.Bendix ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ Ballarat, ອົດສະຕາລີ, ແລະໃນມື້ນີ້ມັນຜະລິດແຜ່ນເບກຢູ່ໃນຫຼາຍປະເທດ.ນອກ​ເໜືອ​ໄປ​ຈາກ​ອາ​ເມ​ລິ​ກາ, ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ສົ່ງ​ອອກ​ໄປ​ຍັງ​ປະ​ເທດ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ​ອາ​ຊີ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ສຽງ​ໃຕ້​ແລະ​ຕາ​ເວັນ​ອອກ​ກາງ.

ເຄືອຂ່າຍຜູ້ສະຫນອງແຜ່ນເບກ Bendix ມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຜະລິດຕະພັນສໍາລັບປະເພດຍານພາຫະນະຕ່າງໆແລະເຮັດ.ເກີບ remanufactured ຄຸນນະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການ OEM ແລະສະເຫນີປະສິດທິພາບທີ່ດີກວ່າ.ຂະບວນການຂອງພວກເຂົາຫຼຸດຜ່ອນໄລຍະຫ່າງຂອງເບກໃນຂະນະທີ່ຕອບສະຫນອງຄໍາສັ່ງ RSD.ມັນຍັງສະຫນອງ friction ສອດຄ່ອງແລະລົບລ້າງຄວາມສ່ຽງຂອງ rust jacking.ບໍລິສັດຍັງສະຫນອງການຮັບປະກັນ 1 ປີ, ບໍ່ຈໍາກັດໄມລ໌ທົ່ວປະເທດກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າ.

ຜ້າເບກ Bosch

ນອກເໜືອໄປຈາກການຜະລິດແຜ່ນເບກທີ່ມີຄຸນນະພາບຫຼັງວາງຂາຍແລ້ວ, Bosch ຍັງຜະລິດ rotor ເບກ ແລະ ຝາປິດຂອງ rotor.ແຜ່ນເບຣກຂອງພວກມັນຖືກປັບໃຫ້ເໝາະສົມສຳລັບການເບຣກໜັກ, ການຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກ, ແລະພາຫະນະທີ່ມີໄລຍະທາງສູງ.ບໍລິສັດໄດ້ສະຫນອງການຕັ້ງຄ່າ pad ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແລະເປັນຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບສໍາລັບຜູ້ຜະລິດລົດໃຫຍ່ຕ່າງໆໃນທົ່ວໂລກ.ພວກເຂົາເຈົ້າມີຊື່ສຽງສໍາລັບການເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນທີ່ມີຄຸນນະພາບ.ນີ້ແມ່ນເບິ່ງຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການຕັ້ງຄ່າ pad ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ເມື່ອປ່ຽນຜ້າເບກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານເລືອກຮູບແບບຍານພາຫະນະທີ່ຖືກຕ້ອງ.ເຈົ້າຈະພົບເຫັນວ່າ pads caliper ຫ້າມລໍ້ປົກກະຕິແລ້ວມີສອງ pads.ຖ້າແຜ່ນເບກອັນໜຶ່ງໝົດ, ມັນອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ.ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ກໍາ​ລັງ​ຊອກ​ຫາ​ທີ່​ຈະ​ທົດ​ແທນ​ໃຫ້​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ຕົວ​ທ່ານ​ເອງ​, ການ​ຄັດ​ເລືອກ​ສາ​ມາດ​ເປັນ overwhelming​.ເຈົ້າຈະພົບເຫັນຫຼາກຫຼາຍຍີ່ຫໍ້ ແລະລາຄາໃນຕະຫຼາດ.ທ່ານອາດຈະຕ້ອງການທີ່ຈະພິຈາລະນາ Bosch ເປັນຜູ້ສະຫນອງໃຫມ່ຂອງທ່ານ.

ນອກຈາກຜ້າເບກ Bosch, ເຈົ້າຄວນກວດເບິ່ງ Jurid ເຊັ່ນກັນ.Jurid ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເບກສໍາລັບແບບເອີຣົບ.ພວກເຂົາເປັນຍີ່ຫໍ້ຫຼັງການຂາຍທີ່ດີເລີດ ແລະມີຄວາມຊ່ຽວຊານໃນການຜະລິດແຜ່ນເບກທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດໄປຢ້ຽມຢາມເວັບໄຊທ໌ຂອງເຂົາເຈົ້າສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ.ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງຜະລິດ rotors ຄຸນນະພາບສູງແລະແຜ່ນເບກ.ເວັບໄຊທ໌ຂອງຕົນມີບັນຊີລາຍຊື່ທີ່ສົມບູນແບບຂອງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາແລະບ່ອນທີ່ພວກເຂົາຖືກຜະລິດ.ທ່ານສາມາດສັ່ງຊື້ຊິ້ນສ່ວນອອນໄລນ໌ຫຼືຈາກຕົວແທນຈໍາຫນ່າຍທ້ອງຖິ່ນຂອງທ່ານ.

ບໍ​ລິ​ສັດ​ແຜ່ນ​ເບກ

ບໍລິສັດຜ້າເບຣກ ATE ມີຄວາມພູມໃຈທີ່ໄດ້ຜະລິດຢູ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ ແລະໄດ້ຜະລິດແຜ່ນເບກມາເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າໜຶ່ງສະຕະວັດ.ບໍ​ລິ​ສັດ​ສະ​ຫນອງ​ຄວາມ​ຫຼາກ​ຫຼາຍ​ຂອງ pads ແຜ່ນ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ເຫມາະ​ກັບ​ຊະ​ນິດ​ຂອງ​ຍານ​ພາ​ຫະ​ນະ​ທີ່​ຫຼາກ​ຫຼາຍ​.ແຜ່ນເບກຕົ້ນສະບັບ ATE ຂອງບໍລິສັດແມ່ນວິສະວະກໍາເພື່ອໃຫ້ມີການສົ່ງຄວາມຮ້ອນຕ່ໍາແລະແຜ່ນການທໍາລາຍສຽງ.ບໍລິສັດເຮັດວຽກກັບ GM ເພື່ອຜະລິດຊິ້ນສ່ວນສໍາລັບຫຼາຍກວ່າສອງລ້ານຍານພາຫະນະຕໍ່ປີ.

ແຜ່ນຮອງພື້ນ friction ຂອງ pads ເຫຼົ່ານີ້ມີຂອບ chamfered ແລະຊ່ອງສຽບເພື່ອຊ່ວຍໃຫ້ການກັດເບກສູງສຸດແລະຫຼຸດຜ່ອນສິ່ງລົບກວນ.ບໍ່ແມ່ນທຸກແອັບພລິເຄຊັ່ນມີຄຸນສົມບັດນີ້, ແຕ່ມັນປະກອບສ່ວນຕໍ່ອາຍຸແຜ່ນຮອງ ແລະ ການຫຼຸດສຽງລົບກວນ.ບໍລິສັດຍັງໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ປອດໄພຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ 100% ແລະໄດ້ມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພຂອງວັດສະດຸຢ່າງເຂັ້ມງວດ.ມັນເປັນສິ່ງສໍາຄັນທີ່ຈະເລືອກແຜ່ນເບກທີ່ຜະລິດຈາກແຫຼ່ງທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ.ການເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດຢູ່ໃນສະຫະລັດຫມາຍຄວາມວ່າມັນຈະປະຕິບັດຕາມມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມແລະປອດໄພສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ.

ປະຫວັດຂອງ ATE ຍືດຍາວກັບຄືນໄປບ່ອນປີ 1906. ຊື່ສຽງຂອງບໍລິສັດສໍາລັບຄຸນນະພາບແລະນະວັດກໍາໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ມັນກາຍເປັນຜູ້ສະຫນອງແຜ່ນເບກຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ.ແຜ່ນເບກ ATE ແມ່ນຜະລິດຢູ່ໃນເຢຍລະມັນ, ສາທາລະນະລັດເຊັກ, ແລະປະເທດອື່ນໆ.ພວກເຂົາຍັງມີແຜ່ນເບກພິເສດທີ່ມີຕົວຊີ້ວັດການສວມໃສ່ກົນຈັກ, ເຊິ່ງຕິດຕໍ່ກັບແຜ່ນເບກເມື່ອພວກເຂົາເຖິງຂອບເຂດຈໍາກັດການສວມໃສ່.ດ້ວຍວິທີນີ້, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຮູ້ເວລາທີ່ມັນເຖິງເວລາທີ່ຈະປ່ຽນຜ້າເບກແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນຂະນະທີ່ຂັບຂີ່.

ແຜ່ນເບກອາເມລິກາ

ຕະຫຼາດສໍາລັບແຜ່ນເບກໃນສະຫະລັດແລະການາດາໄດ້ເຫັນການຂະຫຍາຍຕົວລະເບີດໃນຊຸມປີທີ່ຜ່ານມາ.ການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງການໃຊ້ຈ່າຍຂອງຜູ້ບໍລິໂພກແລະຈໍານວນຍານພາຫະນະທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ໃນຖະຫນົນໄດ້ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຊິ້ນສ່ວນເບກ.ອີງຕາມການສຶກສາໂດຍ Frost & Sullivan, ການຂາຍແຜ່ນເບກຄາດວ່າຈະເຕີບໂຕ 4.3 ສ່ວນຮ້ອຍຕໍ່ປີໃນປີ 2019, ເຖິງ 2 ຕື້ໂດລາ.ແຕ່ສິ່ງທີ່ແນ່ນອນແມ່ນນະໂຍບາຍດ້ານການຕະຫຼາດທີ່ຂັບລົດການຂາຍແຜ່ນເບກ?ລາຍຊື່ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບາງປັດໃຈທີ່ຄວນພິຈາລະນາ.

ຫນ້າທໍາອິດ, caliper ເບກແມ່ນວົງໂລຫະທີ່ຖື pads ຫ້າມລໍ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່.ຖ້າ caliper ເສຍຫາຍ, ຜ້າເບກຈະບໍ່ມີປະສິດທິພາບອີກຕໍ່ໄປແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ລົດຂອງທ່ານເລື່ອນໄປຂ້າງຫນ້າໃນເວລາທີ່ເບກ.ນີ້ສາມາດເປັນອັນຕະລາຍໂດຍສະເພາະໃນສະພາບອາກາດທີ່ບໍ່ດີ.ມັນຍັງສາມາດປະກອບສ່ວນເຮັດໃຫ້ເບກຫັກ.ເພື່ອຫຼຸດຜົນກະທົບຂອງເບຣກໃຫ້ໜ້ອຍທີ່ສຸດ, ໃຫ້ອັບເກຣດຜ້າເບຣກທີ່ມີຄຸນນະພາບດີຂຶ້ນ.ຈາກນັ້ນ, ໃຫ້ໃຊ້ເບຣກຂອງທ່ານເລື້ອຍໆເທົ່າທີ່ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້.

ຜູ້ຜະລິດແຜ່ນເບກໃນສະຫະລັດ

ຕະຫຼາດແຜ່ນເບກລົດຍົນແມ່ນແບ່ງຕາມປະເພດຂອງພາຫະນະ.ພາຫະນະການຄ້າໜັກກວມເອົາເກືອບ 20% ຂອງຕະຫຼາດທັງໝົດໃນປີ 2026. ພາຫະນະເຫຼົ່ານີ້ດຳເນີນງານດ້ວຍຄວາມໄວສູງ ແລະບັນທຸກໜັກ, ສະນັ້ນ ລະບົບເບກຕ້ອງມີປະສິດທິພາບ ແລະ ປະສິດທິພາບ.ນອກ​ນີ້, ອຸດສາຫະກຳ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ທີ່​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ​ແມ່ນ​ຊຸກຍູ້​ການ​ເຕີບ​ໂຕ​ຂອງ​ກຳ​ປັ່ນ​ພາຫະນະ​ໜັກ.ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບເບຣກ, Meyle, ຜູ້ຜະລິດແຜ່ນເບກຊັ້ນນໍາ, ໄດ້ເປີດຕົວຜ້າເບກລົດໜັກໃນເດືອນມີນາ 2019.

ອີກວິທີຫນຶ່ງເພື່ອຊອກຫາຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງແຜ່ນເບກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນດໍາເນີນການຄົ້ນຫາ Google.ມີຫຼາຍວິທີທີ່ຈະເພີ່ມປະສິດທິພາບການຊອກຫາຂອງທ່ານແລະຊອກຫາບັນດາຜູ້ສະຫນອງໃນພາກພື້ນໃດນຶ່ງ.ແພລະຕະຟອມເຫຼົ່ານີ້ສ່ວນໃຫຍ່ຖືກໃຊ້ໂດຍ scammers ແລະ cons ເພື່ອຟອກເງິນ, ສະນັ້ນລະມັດລະວັງໃນການເລືອກຫນຶ່ງ.ທ່ານຍັງຄວນກວດເບິ່ງວ່າລາຍລະອຽດການຕິດຕໍ່ຂອງຜູ້ສະຫນອງແມ່ນທັນສະໄຫມກ່ອນທີ່ຈະສັ່ງຊື້ປະລິມານຫຼາຍ.ນອກນັ້ນທ່ານຍັງສາມາດໂທຫາຜູ້ສະຫນອງແຕ່ລະຄົນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຂົາສາມາດສົ່ງສິນຄ້າທີ່ທ່ານຕ້ອງການ.

ບໍລິສັດ KB Autosys ວາງແຜນທີ່ຈະລົງທຶນ 38 ລ້ານໂດລາໃນຈໍເຈຍ ແລະສ້າງວຽກໃໝ່ 180 ຕຳແໜ່ງ.ນີ້ຈະຊ່ວຍໃຫ້ບໍລິສັດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນຂອງລູກຄ້າລົດຍົນຈໍານວນຫນຶ່ງໃນພື້ນທີ່.ບໍລິສັດ, ທີ່ມີສໍານັກງານໃຫຍ່ຢູ່ໃນເກົາຫລີ, ມີແຜນທີ່ຈະຂະຫຍາຍກໍາລັງການຜະລິດໄປ Lone Oak, Georgia, ເພື່ອໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າທີ່ດີກວ່າພາຍໃນຫນຶ່ງຮ້ອຍໄມຂອງສະຖານທີ່.ໃນຂະນະທີ່ LPR ເປັນຜູ້ຜະລິດຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ມັນເປັນຊື່ທີ່ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບທົ່ວໂລກໃນຕະຫລາດຫລັງລົດຍົນ.

ຜ້າເບກ Midas

ໃນອຸດສາຫະກໍາການສ້ອມແປງຫລັງການຂາຍ, Midas ແມ່ນຫນຶ່ງໃນບໍລິສັດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ.ມີຫຼາຍກວ່າ 1,700 ຮ້ານທົ່ວປະເທດ, Midas ແຂ່ງຂັນກັບ Meineke Discount Mufflers ແລະ Monro Muffler ແລະເບກ, ເຊິ່ງທັງສອງໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ 1960s.ສາມບໍລິສັດເຫຼົ່ານີ້ມີມູນຄ່າຕະຫຼາດລວມກັນ 110 ຕື້ໂດລາ, ແຕ່ພວກເຂົາແຕ່ລະຄົນແຂ່ງຂັນກັບທຸລະກິດບ້ານມອມແລະ pop ທ້ອງຖິ່ນແລະຜູ້ນລະດັບຊາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.

ໃບຢັ້ງຢືນການຮັບປະກັນ Midas, ທີ່ຖືກກ່າວຫາວ່າສະເຫນີການປ່ຽນຜ້າເບກທີ່ສວມໃສ່ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ, ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນກົນລະຍຸດການຕະຫຼາດທີ່ສະຫລາດ.ມັນໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອດຶງດູດຜູ້ບໍລິໂພກກັບຄືນໄປຫາຮ້ານສ້ອມແປງ Midas, ແຕ່ບໍ່ສາມາດບັງຄັບໄດ້ໃນເວລາທີ່ມັນມາເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກ.ໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ພະນັກງານຂອງ Midas ປະຕິເສດທີ່ຈະໃຫ້ກຽດແກ່ໃບຢັ້ງຢືນການຮັບປະກັນຈົນກ່ວາໂຈດພົບບັນຫາອື່ນໆກ່ຽວກັບເຄື່ອງຫ້າມລໍ້ຂອງພວກເຂົາ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ບໍລິໂພກຈ່າຍເງິນໃຫ້ພວກເຂົາ.Midas ບໍ່ໄດ້ສ້າງລາຍໄດ້ໂດຍການຂາຍການຮັບປະກັນ;ເຂົາເຈົ້າຫາເງິນດ້ວຍການຂາຍຊິ້ນສ່ວນ ແລະຄ່າແຮງງານ.

ໃນຂະນະທີ່ເທກໂນໂລຍີເຊລາມິກທີ່ກ້າວຫນ້າແມ່ນດີສໍາລັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກທີ່ມີປະສິດຕິພາບຕ່ໍາ, ແຜ່ນເຊລາມິກທີ່ມີປະສິດທິພາບສູງປະຕິບັດໄດ້ດີກວ່າ.Midas ຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກສໍາລັບການຮັບປະກັນການຫັນເປັນສູນ, ເຊິ່ງຮັບປະກັນວ່າ rotors ຈະບໍ່ຖືກ runout ຫຼາຍເກີນໄປເມື່ອໄດ້ຮັບ.ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຮັບປະກັນການຫັນເປັນສູນນີ້ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້ກັບ rotors ທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການອະນາໄມຢ່າງຖືກຕ້ອງກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ.ເມື່ອປະເມີນຄຸນນະພາບຂອງແຜ່ນເບກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທ່ານຮູ້ວິທີການເລືອກທີ່ເຫມາະສົມກັບຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.

ກິນແຜ່ນເບກເຊລາມິກ

ບໍລິສັດ ATE ໄດ້ຜະລິດແຜ່ນເບກແລະເກີບຕັ້ງແຕ່ປີ 1958. ຜະລິດຕະພັນ ATE ແມ່ນມີຄຸນນະພາບລະດັບພຣີມຽມແລະຜະລິດຢູ່ໃນໂຮງງານ Continental AG ໃນເຢຍລະມັນແລະສາທາລະນະລັດເຊັກ.ບໍລິສັດໄດ້ນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມແລະຊິ້ນສ່ວນເບກເຊລາມິກສໍາລັບການເບກທີ່ປອດໄພໂດຍບໍ່ມີສຽງລົບກວນ.ບໍລິສັດຍັງໃຊ້ຊິ້ນສ່ວນເບກໂລຫະປະສົມ, ເຊິ່ງເຮັດດ້ວຍໂລຫະປະສົມໂລຫະທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອໃຫ້ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງທີ່ດີແລະການລະບາຍຄວາມຮ້ອນ.ສໍາລັບຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມ, ໄປຢ້ຽມຢາມເວັບໄຊທ໌ ATE.

ເມື່ອລົດຂອງທ່ານຢຸດ, ເບກຈະປ່ຽນພະລັງງານ kinetic ເປັນຄວາມຮ້ອນ.friction ທີ່ຜະລິດໂດຍການຫ້າມລໍ້ເຮັດໃຫ້ຂີ້ຝຸ່ນເບກສະສົມຢູ່ຂອບແລະຫນ້າດິນອື່ນໆ.ບໍ່ພຽງແຕ່ຂີ້ຝຸ່ນເບຣກທີ່ລົບກວນຜູ້ຂັບຂີ່, ມັນຍັງເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.ການແກ້ໄຂຈາກ Continental ແມ່ນ ATE Ceramic.ບໍລິສັດໄດ້ນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີເສັ້ນໄຍນະວັດກໍາເພື່ອຜະລິດຮູບເງົາປ້ອງກັນຫຼື "ຮູບເງົາການໂອນ" ໃນແຜ່ນຫ້າມລໍ້.ແຜ່ນ Ceramic ຍັງມີລະດັບສຽງຕ່ໍາແລະຂີ້ຝຸ່ນແລະສຽງຫນ້ອຍ.ຊິ້ນສ່ວນລົດເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມທົນທານສູງແລະທົນທານຕໍ່ກັບຜ້າເບກຕົ້ນສະບັບ.

ATEແຜ່ນເບກເຊລາມິກແມ່ນຜະລິດດ້ວຍສູດ friction ເຕັກໂນໂລຊີສູງໃຫມ່ທີ່ຫຼຸດຜ່ອນການຂັດ, ເຊິ່ງເປັນປະໂຫຍດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.ຜ້າເບກ ATE ເຊລາມິກແມ່ນຍັງງ່າຍທີ່ຈະຕິດຕັ້ງແທນຜ້າເບກມາດຕະຖານ.ບໍລິສັດຍັງຢືນຢູ່ຫລັງຜະລິດຕະພັນຂອງພວກເຂົາ, ດັ່ງນັ້ນເຂົາເຈົ້າສາມາດໄວ້ວາງໃຈໄດ້ເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຄາດຫວັງຂອງທ່ານ.ເມື່ອຕິດຕັ້ງແລ້ວ, ຜ້າເບກ ATE Ceramic ຈະປ້ອງກັນການສວມຕົວກ່ອນໄວອັນຄວນຂອງ rotor ເບກຂອງເຈົ້າ ແລະຮັກສາໃຫ້ພວກມັນເບິ່ງດີຄືກັບອັນໃໝ່.

Oem ຜູ້ຜະລິດແຜ່ນເບກ Toyota

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບການປ່ຽນແຜ່ນເບກໃນໂຕໂຍຕ້າຂອງທ່ານ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະຊື້ແຜ່ນເບກ OEM ຈາກຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບ (OEM).ແຜ່ນເບກເຫຼົ່ານີ້ຖືກສ້າງຂື້ນຕາມຂໍ້ສະເພາະທີ່ແນ່ນອນ ແລະອອກແບບມາເພື່ອໃຊ້ກັບ rotor OEM.ຜ້າເບຣກຄຸນນະພາບສູງຈາກໂຕໂຢຕ້າໃຊ້ໄດ້ດົນ ແລະຜະລິດຂີ້ຝຸ່ນໜ້ອຍຫຼາຍ.ບາງ​ຄົນ​ອາດ​ຈະ​ຄິດ​ວ່າ pads OEM ມີ​ລາ​ຄາ​ແພງ, ແຕ່​ຕົວ​ຈິງ​ແລ້ວ​ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ແມ່ນ​ຂ້ອນ​ຂ້າງ​ສາ​ມາດ​ໃຫ້​ໄດ້​ໃນ​ເວ​ລາ​ທີ່​ທ່ານ​ຊື້​ມັນ​ຈາກ​ຜູ້​ຜະ​ລິດ​ແຜ່ນ​ເບກ OEM.

ແຜ່ນຫຼັງການຂາຍມັກຈະຖືກກວ່າ OEM, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ມີຄຸນນະພາບສູງເທົ່າກັບ OEM.ຜ້າເບກ OEM ຈະໃຊ້ໄດ້ດີກວ່າໃນໂຕໂຍຕ້າຂອງເຈົ້າ, ແລະພວກມັນຈະຢູ່ໄດ້ດົນກວ່າ.ພວກເຂົາຍັງຖືກແນະນໍາໂດຍຜູ້ຜະລິດ, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າພວກເຂົາຈະເບິ່ງດີ.ແຜ່ນເບກຫລັງມີຢູ່ສໍາລັບເຫດຜົນຕ່າງໆ, ແລະທ່ານສາມາດຊື້ໄດ້ໂດຍອີງໃສ່ປະສິດທິພາບຫຼາຍທີ່ທ່ານຕ້ອງການຈາກຍານພາຫະນະຂອງທ່ານ.ມີຫຼາຍທາງເລືອກໃນການເລືອກ, ແລະມັນອາດຈະເປັນການຍາກທີ່ຈະຕັດສິນໃຈວ່າປະເພດໃດທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບລົດຂອງທ່ານ.