ຜູ້ຜະລິດແຜ່ນເບກ

ຕະຫຼາດຍານພາຫະນະທົ່ວໂລກຍັງສືບຕໍ່ທໍາລາຍສະຖິຕິໃຫມ່ໃນແຕ່ລະປີ, ແຕ່ບໍ່ເທົ່າທຽມກັນໃນທຸກພາກສ່ວນຂອງໂລກ.ຜູ້ຜະລິດລົດໃຫມ່ກໍາລັງເຂົ້າສູ່ຕະຫຼາດໂລກ, ໃນຂະນະທີ່ຊື່ທີ່ຖືກສ້າງຕັ້ງຂື້ນຫຼາຍແມ່ນຂະຫຍາຍການດໍາເນີນງານຂອງພວກເຂົາຢູ່ນອກຕະຫຼາດບ້ານຂອງພວກເຂົາ.ຜູ້ເຂົ້າໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ໃນຕະຫຼາດຄາດວ່າຜູ້ສະຫນອງໃນທ້ອງຖິ່ນຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ.ໃນບາງປະເທດອຸດສາຫະກໍາ, ຍັງມີຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດທີ່ບໍ່ໄດ້ນໍາໃຊ້, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຕໍ່ລາຄາ.ຄວາມກົດດັນນີ້ແມ່ນສົ່ງຕໍ່ກັບຜູ້ຜະລິດແຜ່ນເບກ, ບັງຄັບໃຫ້ພວກເຂົາພັດທະນາຍຸດທະສາດໃຫມ່ເພື່ອຄວາມຢູ່ລອດ.

ຜູ້ຜະລິດແຜ່ນຫ້າມລໍ້

ເມື່ອລົດໄປຕຳ ຫຼື ຂຸມ, ເບຣກດິສສາມາດດູດເອົາພະລັງງານ ແລະ ຢຸດລົດໄດ້.ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແຜ່ນດິດມີຂອບເຂດຈໍາກັດວ່າພວກເຂົາສາມາດທົນໄດ້ຫຼາຍປານໃດ, ດັ່ງນັ້ນຖ້າພວກເຂົາລົ້ມເຫລວ, ລົດອາດຈະສູນເສຍການຄວບຄຸມຫຼື crash.ສໍາລັບເຫດຜົນເຫຼົ່ານີ້, ຜູ້ຜະລິດຄວນເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເບກແຜ່ນທີ່ມີການສວມໃສ່ເກີນ.ຜູ້ຜະລິດຄວນຮັບປະກັນວ່າແຜ່ນຖືກຮັກສາໄວ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງແລະຖືກຈັດອັນດັບທີ່ເຫມາະສົມກັບປະລິມານຂອງແຮງທີ່ພວກເຂົາສາມາດທົນໄດ້.

Santa brake ເປັນໂຮງງານຜະລິດແຜ່ນຫ້າມລໍ້ແລະແຜ່ນເບກໃນປະເທດຈີນທີ່ມີປະສົບການການຜະລິດຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ.ແຊນຕາເບຣກກວມເອົາແຜ່ນເບຣກ ແລະແຜ່ນເບຣກຂະໜາດໃຫຍ່.ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດແຜ່ນແລະແຜ່ນເບກມືອາຊີບ, ເບກ Santa ສາມາດສະເຫນີຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີໃນລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນຫຼາຍ.

ໃນປັດຈຸບັນ, Santa brake ສົ່ງອອກໄປຫຼາຍກວ່າ 20+ ປະເທດແລະມີຫຼາຍກວ່າ 50+ ລູກຄ້າທີ່ມີຄວາມສຸກໃນທົ່ວໂລກ.

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ສິ່ງ​ໃດ​ແດ່​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ແຜ່ນ​ຫ້າມ​ລໍ້​ແລະ​ແຜ່ນ​ຫ້າມ​ລໍ້​, ທັງ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ໂດຍ​ສານ​ແລະ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ຫນັກ​.

ຜູ້ຜະລິດ rotor ເບກ

ຜູ້ຜະລິດ rotor ເບກເຮັດໃຫ້ rotors ທີ່ຢຸດລົດ.ພວກເຂົາເລີ່ມຕົ້ນຂະບວນການໂດຍການເຮັດແມ່ພິມ.mold ນີ້ຖືກສ້າງຂື້ນໂດຍ CNC milling steel ເພື່ອສ້າງຮູບພາບປີ້ນກັບກັນຂອງ rotor ຫ້າມລໍ້.mold ຕ້ອງມີຄວາມຖືກຕ້ອງແລະຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຜະລິດ rotor ເບກໃນຮູບຮ່າງສຸດທ້າຍຂອງມັນ.ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ມັນຖືກຂັດແລະກວດກາເບິ່ງຂໍ້ບົກພ່ອງຂອງໂຄງສ້າງ.ບາງ rotor ຫ້າມລໍ້ຍັງຖືກ plated ດ້ວຍ zinc chromate ສໍາລັບການເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະຄວາມທົນທານ.

ຂ່າວດີແມ່ນວ່າຕອນນີ້ທ່ານສາມາດຊອກຫາ rotor ເບກທີ່ຜະລິດໂດຍຜູ້ຜະລິດດຽວກັນກັບ OE ຂອງທ່ານ.ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, General Motors ຜະລິດແຜ່ນຫ້າມລໍ້ສໍາລັບການຜະລິດແລະຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼາຍ.ແຜ່ນຂອງພວກເຂົາມີຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະຕອບສະຫນອງຂໍ້ກໍາຫນົດ OEM.General Motors ໃຊ້ຂະບວນການ Ferritic Nitro-Carburizing, ຂະບວນການຜະລິດຂະຫຍາຍ.ແຜ່ນຖືກສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງແລະແຂງເພື່ອທົນທານຕໍ່ອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະພວກມັນເຮັດວຽກໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບໃນທົ່ວສະພາບຂັບລົດທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນມີຢູ່ໃນລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ.

ຜູ້ຜະລິດ drum ຫ້າມລໍ້

drums ຫ້າມລໍ້ຄຸນນະພາບສູງທີ່ທົນທານຕໍ່ການກັດກ່ອນຈາກຜູ້ຜະລິດ drum ເບກຊັ້ນນໍາແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເບກຂອງຍານພາຫະນະໃດໆ.ດ້ວຍຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງຮູບແບບແລະວັດສະດຸ, ພວກເຂົາສະຫນອງການປົກປ້ອງທີ່ດີທີ່ສຸດຕໍ່ກັບຄວາມເສຍຫາຍແລະການກັດກ່ອນ.ຜູ້ຜະລິດຕໍ່ໄປນີ້ສະຫນອງ drums ຫ້າມລໍ້ຄຸນນະພາບສູງສໍາລັບຍານພາຫະນະຫນັກ: Belton (r), BPW, ແລະ Meritor.Drums ເບກ BPW ໄດ້ຖືກວິສະວະກໍາເພື່ອບັນລຸລະດັບຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງ, ແລະຖືກອອກແບບມາສໍາລັບການປ່ຽນເກີບເບກໄວແລະງ່າຍດາຍ.

ລະບົບເບກແມ່ນລັກສະນະຄວາມປອດໄພທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດຂອງຍານພາຫະນະ, ຊ່ວຍໃຫ້ມັນຢຸດຕາມຄວາມຕັ້ງໃຈ.ເບຣກມີສອງປະເພດຫຼັກຄື: ຈານ ແລະ drum.ທັງສອງແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸແຂງ, ແລະຜູ້ຜະລິດ fabricate ຜະລິດຕະພັນຂອງເຂົາເຈົ້າອອກຈາກທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດ, ເຫຼັກ forge, ແລະອາລູມິນຽມ.ວັດສະດຸເຫຼົ່ານີ້ມີຄວາມທົນທານ ແລະສາມາດນໍາຄວາມຮ້ອນໄດ້, ແລະມີຄວາມສໍາຄັນຕໍ່ລະບົບເບກຂອງຍານພາຫະນະ.ເບກ drums ຍັງມີຄວາມຈໍາເປັນສໍາລັບອົງປະກອບອື່ນໆຈໍານວນຫຼາຍໃນຍານພາຫະນະ, ລວມທັງລະບົບ ABS.

ຄວາມຕ້ອງການລົດຍົນທົ່ວໂລກສໍາລັບຍານພາຫະນະໄດ້ເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບພາກສ່ວນເບກ.ຕະຫຼາດ Automotive Brake Drum ແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວຢ່າງໄວວາ.ອຸດສາຫະກໍາເບກ Drum ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສອງພາກສ່ວນຕົ້ນຕໍ: ຜູ້ຜະລິດຫລັງການຂາຍແລະ OEM.ຜູ້ຜະລິດຫລັງການຂາຍຂາຍຊິ້ນສ່ວນທົດແທນ, ໃນຂະນະທີ່ OEMs ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນທົດແທນສໍາລັບລົດໃຫຍ່.ໃນຂະນະທີ່ drums ເບກ OEM ມີລາຄາແພງກວ່າ, ຊິ້ນສ່ວນຫລັງການຂາຍມັກຈະມີລາຄາຖືກກວ່າແລະມີຄຸນນະພາບສູງກວ່າ.ບົດລາຍງານປະກອບມີການວິເຄາະຜູ້ຫຼິ້ນທີ່ສໍາຄັນ, ແນວໂນ້ມ, ແລະການປະກອບສ່ວນຂອງພວກເຂົາຕໍ່ຕະຫຼາດໂດຍລວມ.

ຜູ້ຜະລິດເບກ Drum

ມີຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍຢ່າງຂອງການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີເບກ drum ໃນຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄຫມ.ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າສາມາດໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກເທກໂນໂລຍີເບກ drum ເນື່ອງຈາກຫມໍ້ໄຟມີລະບົບການຟື້ນຕົວຂອງພະລັງງານແລະບໍ່ຄ່ອຍຈະຈໍາເປັນຕ້ອງໃຊ້ເບກຂອງພວກເຂົາ.ລະບົບຫ້າມລໍ້ແບບດັ້ງເດີມ, ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ແມ່ນຂຶ້ນກັບການກັດກ່ອນແລະມີປະສິດທິພາບຫນ້ອຍຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາທີ່ບໍ່ມີການປະຕິບັດ.ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຂົາຕ້ອງມີ 100% ທັນທີໃນກໍລະນີສຸກເສີນ.Drum brakes ເປັນການແກ້ໄຂທີ່ດີເລີດສໍາລັບທັງສອງບັນຫານີ້.ເພື່ອຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງເຕັກໂນໂລຊີ drum brake, ອ່ານ!

ຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍຂອງການຫ້າມລໍ້ drum ໃນໄລຍະແຜ່ນແມ່ນລາຄາຖືກກວ່າຂອງເຂົາເຈົ້າ.ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນງ່າຍຕໍ່ການ recondition ກ່ວາ calipers ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີກໍາລັງຫນ້ອຍໃນການດໍາເນີນງານ.ພວກເຂົາເຈົ້າຍັງສາມາດຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນ driveshafts ລະບົບສາຍສົ່ງເປັນຫ້າມລໍ້ບ່ອນຈອດລົດ.ອີກປະການຫນຶ່ງຜົນປະໂຫຍດທີ່ສໍາຄັນຂອງເບກ drum ແມ່ນເອກະລາດຂອງເຂົາເຈົ້າຈາກຫ້າມລໍ້ການບໍລິການ.ຖ້າຍານພາຫະນະຈອດຢູ່, ມັນອາດຈະລ່ອງອອກຈາກກະແຈກັນຊົນໂດຍບໍ່ມີສິ່ງກີດຂວາງລໍ້ຢ່າງເໝາະສົມ.ແລະສໍາລັບຜູ້ຂັບຂີ່, ລະບົບເບກ drum ອະນຸຍາດໃຫ້ປະສົມປະສານງ່າຍດາຍຂອງເບກບ່ອນຈອດລົດ.

ຜູ້ຜະລິດແຜ່ນຫ້າມລໍ້

ແຜ່ນເບກແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງລະບົບເບຣກຂອງລົດຈັກ, ເຊິ່ງເຮັດວຽກເພື່ອຫຼຸດຄວາມໄວ ແລະ ຢຸດລົດບໍ່ໃຫ້ເລື່ອນອອກໄປ.ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຜະລິດຈາກວັດສະດຸຕ່າງໆ, ເຊັ່ນ: ຄາບອນ-ເຊລາມິກ, ເຊລາມິກ, ແລະເຫຼັກກ້າ.ບາງຜູ້ຜະລິດແຜ່ນເບກທີ່ຮູ້ຈັກແມ່ນ BREMBO, JURID, DELPHI, ແລະ TRW.ລາຍຊື່ຂ້າງລຸ່ມນີ້ແມ່ນບາງບໍລິສັດທີ່ສໍາຄັນທີ່ຜະລິດຊິ້ນສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ສໍາລັບຕະຫຼາດຫຼັງການຂາຍ.

Brembo ແມ່ນຫນຶ່ງໃນຜູ້ຜະລິດແຜ່ນເບກຊັ້ນນໍາຂອງໂລກ, ສະຫນອງຜູ້ຜະລິດອຸປະກອນຕົ້ນສະບັບແລະບໍລິສັດຫລັງການຂາຍທີ່ມີແຜ່ນເບກ.ໂຮງງານຂອງຕົນຜະລິດເກືອບ 50 ລ້ານແຜ່ນໃນແຕ່ລະປີແລະມີໂຮງງານຜະລິດຢູ່ໃນສະຫະລັດ, ເມັກຊິໂກ, Brazil, ຈີນ, ແລະເອີຣົບ.ຜະລິດຕະພັນຂອງມັນຖືກອອກແບບໃຫ້ມີຄວາມສະຫວ່າງ, ສະດວກສະບາຍ, ແລະເຊື່ອຖືໄດ້.ແຜ່ນທີ່ຜະລິດໂດຍ Brembo ແມ່ນອົງປະກອບເບກທີ່ມີລາຄາແພງທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແຕ່ພວກມັນສາມາດຊ່ວຍທ່ານປະຫຍັດເງິນໃນວຽກເບກຕໍ່ໄປຂອງທ່ານ.

ຜູ້ສະຫນອງແຜ່ນເບກອື່ນແມ່ນ WAGNER.ບໍລິສັດໄດ້ສະເຫນີຫຼັກຊັບທີ່ຫລາກຫລາຍຂອງຊິ້ນສ່ວນເບກ, ລວມທັງແຜ່ນ WAGNER.ຢູ່ໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງຕົນ, ລູກຄ້າສາມາດເບິ່ງຜ່ານລາຍການຂອງຫຼາຍກວ່າ 120 ທາງເລືອກແຜ່ນຫ້າມລໍ້.ATE ຍັງຜະລິດແຜ່ນເບກສໍາລັບ 98% ຂອງຍານພາຫະນະຜູ້ສະຫນອງເອີຣົບ.rotors ຫ້າມລໍ້ APC ແມ່ນໃນບັນດາພາກສ່ວນລົດຍົນທີ່ນິຍົມແລະເຊື່ອຖືໄດ້ທີ່ສຸດໃນຕະຫຼາດ.ມັນຍັງສະຫນອງອົງປະກອບເບກເຊັ່ນ: calipers ເບກ, rotors, ແລະ pads ຫ້າມລໍ້.

ໂຮງງານຜະລິດແຜ່ນເບກ

ແຜ່ນເບຣກແມ່ນໜຶ່ງໃນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງລະບົບເບຣກຂອງລົດ.ມັນຕ້ອງມີຄວາມທົນທານ, ນ້ ຳ ໜັກ ເບົາ, ແລະມີຄວາມຫນາແຫນ້ນ, ສະນັ້ນມັນ ຈຳ ເປັນທີ່ຂະບວນການຜະລິດມີຄວາມຊັດເຈນ.ຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍຂະບວນການຫລໍ່ໂລຫະທີ່ເອີ້ນວ່າ mold mold ຖາວອນ.ເມື່ອແມ່ພິມໂລຫະສໍາເລັດແລ້ວ, ເສັ້ນໃຍຄາບອນສັ້ນຈະຖືກປະສົມກັບຢາງແລະສ້າງຄວາມຮ້ອນໃສ່ແຜ່ນດິດ.ຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປໃນຂະບວນການຜະລິດແມ່ນການນໍາໃຊ້ຊັ້ນປ້ອງກັນຂອງການເຄືອບ enamel.ການເຄືອບນີ້ຮັບປະກັນວ່າແຜ່ນຮັກສາຄວາມສົມບູນຂອງໂຄງສ້າງຂອງພວກເຂົາເປັນເວລາດົນນານ.

ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ການເຄືອບ enamel ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ໂດຍໃຊ້ອຸປະກອນສີດຫຼືອາບນ້ໍາ immersion, ໂດຍບໍ່ມີການ rotating ແຜ່ນ.ການເຄືອບ enamel ທີ່ແຕກຕ່າງກັນແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຕາມຮູບລັກສະນະຂອງສີທີ່ຕ້ອງການ.ການເຄືອບ Enamel ປ້ອງກັນອະນຸພາກ rust ຈາກການສ້າງແຜ່ນຫ້າມລໍ້ແລະຫຼຸດຜ່ອນສຽງ grind.ອີງຕາມປະເພດແຜ່ນແລະຄວາມແຂງ, ສີທີ່ແຕກຕ່າງກັນຖືກນໍາໃຊ້ກັບການເຄືອບ enamel.ຖ້າຄວາມແຂງຂອງແຜ່ນແມ່ນສູງເກີນໄປ, ຫມວກແຜ່ນສາມາດມີຄວາມສະຫວ່າງເພື່ອໃຫ້ການເບິ່ງເຫັນທີ່ດີຂຶ້ນ.

ຜູ້ຜະລິດ drum ຫ້າມລໍ້

ໃນຂະນະທີ່ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບຍານພາຫະນະລົດຍົນເພີ່ມຂຶ້ນໃນທົ່ວໂລກ, ຕະຫຼາດສໍາລັບພາກສ່ວນເບກແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວເຊັ່ນດຽວກັນ.ຈໍານວນຜູ້ຜະລິດເບກ Drum ຍັງສືບຕໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນແຕ່ລະປີ.Aftermarket ແລະຜູ້ຜະລິດ OEM ແຂ່ງຂັນກັບກັນແລະກັນສໍາລັບທຸລະກິດຂອງລູກຄ້າ.ນີ້ແມ່ນປັດໃຈສໍາຄັນບາງຢ່າງທີ່ຈະພິຈາລະນາໃນເວລາທີ່ຊອກຫາຜູ້ຜະລິດ Drum ເບກ.ອ່ານຕໍ່ໄປເພື່ອຮຽນຮູ້ເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບທາງເລືອກຕ່າງໆທີ່ມີຢູ່.ບົດ​ຄວາມ​ນີ້​ຈະ​ໃຫ້​ທ່ານ​ສະ​ພາບ​ລວມ​ທົ່ວ​ໄປ​ຂອງ​ປະ​ເພດ​ທີ່​ແຕກ​ຕ່າງ​ກັນ​ຂອງ​ພາກ​ສ່ວນ​ຫ້າມ​ລໍ້​.

ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນທີ່ດີສໍາລັບການຊອກຫາຜູ້ສະຫນອງ drum brake ທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ແມ່ນເພື່ອເຮັດການຄົ້ນຫາກ່ຽວກັບ Trade Alert.ລາຍຊື່ຂ້າງເທິງນີ້ແມ່ນຜະລິດຕະພັນ drum brake ການແຂ່ງຂັນທີ່ທ່ານສາມາດຊື້ຈາກຜູ້ຜະລິດແລະຜູ້ສະຫນອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.ເຫຼົ່ານີ້ຄວນຈະມີຄຸນນະພາບດີແລະລາຄາທີ່ເຫມາະສົມ.ເມື່ອທ່ານຮູ້ບ່ອນທີ່ຈະຊອກຫາຜະລິດຕະພັນເຫຼົ່ານີ້, ທ່ານສາມາດເຮັດການຕັດສິນໃຈທີ່ມີຂໍ້ມູນແລະຊອກຫາຜູ້ສະຫນອງທີ່ດີທີ່ສຸດສໍາລັບຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານ.ຂໍ້ມູນໃນຫນ້ານີ້ຖືກປັບປຸງປະຈໍາວັນ.ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການກວດສອບຄຸນນະພາບກ່ອນທີ່ຈະເຮັດການຊື້.

ແຜ່ນເບກຈີນ

ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບອຸດສາຫະກໍາແຜ່ນຫ້າມລໍ້, ຈີນມີຜູ້ຜະລິດຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ຈະເລືອກເອົາ.ບາງຕົວຢ່າງແມ່ນໄດ້ລະບຸໄວ້ຂ້າງລຸ່ມນີ້.ຖ້າທ່ານກໍາລັງຊອກຫາແຜ່ນເບກທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ, ເບິ່ງບໍ່ເກີນ Jurid.ແຜ່ນຂອງພວກເຂົາຖືກອອກແບບຢ່າງລະມັດລະວັງແລະຖືກທົດສອບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ.ແຜ່ນທີ່ເຂົາເຈົ້າສະເຫນີໃຫ້ກວມເອົາ 98% ຂອງຍານພາຫະນະເອີຣົບແສງສະຫວ່າງ, ສະນັ້ນຖ້າຫາກວ່າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງຫນຶ່ງ, Jurid ເປັນທາງເລືອກທີ່ດີເລີດ.ຜູ້ຜະລິດແຜ່ນເບກອື່ນໃນປະເທດຈີນແມ່ນ Winhere, ຫນ່ວຍງານຂອງບໍລິສັດ Winhere Auto-Part Manufacturing Co. Ltd. ແຜ່ນທີ່ເຂົາເຈົ້າສະເຫນີໃຫ້ມີຕັ້ງແຕ່ມາດຕະຖານເຖິງຄາບອນສູງທີ່ມີຄວາມຫນາ, ເຄືອບ, ສະລັອດຕິງ, ແລະເຈາະ.

ຫ້າມລໍ້ດິສຖືກໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຍານພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່, ແລະມາດຕະຖານຄວາມປອດໄພທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນຖະຫນົນໄດ້ເພີ່ມຄວາມຕ້ອງການຂອງພວກເຂົາ.ນີ້ອາດຈະມີຜົນກະທົບທາງບວກຕໍ່ພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງລະບົບເບກ, ເຊັ່ນດຽວກັນ.ການພັດທະນາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ເປີດຕະຫຼາດຂະຫນາດໃຫຍ່ສໍາລັບອົງປະກອບແຜ່ນຫ້າມລໍ້ນີ້.ຕະຫຼາດຄາດວ່າຈະບັນລຸ 8060 ລ້ານໂດລາໃນປີ 2024 ຢູ່ທີ່ CAGR ຂອງ 8.2%.ແຜ່ນເບກເຊລາມິກ, ໂດຍສະເພາະ, ກໍາລັງໄດ້ຮັບຄວາມນິຍົມໃນຕະຫຼາດສະຫະລັດ.ໃນໄລຍະ 5 ປີຂ້າງຫນ້າ, ຕະຫຼາດສໍາລັບອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຄາດວ່າຈະຂະຫຍາຍຕົວໂດຍ 2.6%.

Santa brake ເປັນໂຮງງານຜະລິດແຜ່ນຫ້າມລໍ້ແລະແຜ່ນເບກໃນປະເທດຈີນທີ່ມີປະສົບການການຜະລິດຫຼາຍກວ່າ 15 ປີ.ແຊນຕາເບຣກກວມເອົາແຜ່ນເບຣກ ແລະແຜ່ນເບຣກຂະໜາດໃຫຍ່.ໃນຖານະເປັນຜູ້ຜະລິດແຜ່ນແລະແຜ່ນເບກມືອາຊີບ, ເບກ Santa ສາມາດສະເຫນີຜະລິດຕະພັນທີ່ມີຄຸນນະພາບດີໃນລາຄາທີ່ແຂ່ງຂັນຫຼາຍ.

ໃນປັດຈຸບັນ, Santa brake ສົ່ງອອກໄປຫຼາຍກວ່າ 20+ ປະເທດແລະມີຫຼາຍກວ່າ 50+ ລູກຄ້າທີ່ມີຄວາມສຸກໃນທົ່ວໂລກ.

ຕິດ​ຕໍ່​ພວກ​ເຮົາ​ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ທ່ານ​ຕ້ອງ​ການ​ສິ່ງ​ໃດ​ແດ່​ທີ່​ກ່ຽວ​ຂ້ອງ​ກັບ​ແຜ່ນ​ຫ້າມ​ລໍ້​ແລະ​ແຜ່ນ​ຫ້າມ​ລໍ້​, ທັງ​ສໍາ​ລັບ​ລົດ​ໂດຍ​ສານ​ແລະ​ລົດ​ບັນ​ທຸກ​ຫນັກ​.